今年6月，海口市环卫局一位副局长曾向几位业主介绍省内垃圾分类的现状，他表示，即使前期实现垃圾分类，到了末端处理阶段，省内目前也不具备处理可回收垃圾的条件，如果运到内陆，回收的价值可能还不够运输成本。

所以我们选择与当地的特色产业结合，提供高效的科技服务，形成适合当地产业的区域化工程运行模式。二、2019年发展展望1、政策方面《土壤污染防治法》于2019年1月1日起施行，将对土壤修复行业产生巨大影响。

在最开始，农民都对我们的技术持怀疑态度，也并不认为修复和治理土壤能为他们带来切实的经济效益。《2018年耕地质量保护提升技术示范工作指导意见》中指出，要因地制宜选择农艺、生物、工程等技术措施，组装土壤改良、地力培肥、治理修复技术模式，并积极探索构建有利于耕地质量保护提升常态化实施的组织方式、服务机制和政策框架，促进长效机制建设。其中，内蒙古、吉林的试点区耕地质量提高了0.5个等级。通过企查查APP进行关键词和筛选查询，2018年土壤修复从业企业为3830家。现有取样方法采集的样品代表性不足，造成修复行业基础不牢。

因此，当前土壤污染的治理不能单靠某一种技术来解决，而更需要组装农艺、生物、工程等技术措施，将污染修复、土壤改良和地力培肥整合起来，形成一套规范化的土壤修复模式。企业作为科技创新的主体，在土壤修复事业中，日益发挥着不可替代的作用。加强政府和企事业单位环境信息公开，丰富公众参与渠道，积极调动社会各方面力量参与大气污染治理，构建政府主导、企业主体、社会组织和公众共同参与的全社会环境治理格局。

（市生态环境局牵17头，市经信局参与）4、全面推进重点园区废气治理。近年来，金华市加快了燃煤锅炉的淘汰和改造力度，但改造后的天然气锅炉需要低氮改造，生物质锅炉排放需要配备高效除尘设施等末端治理。（市级各有关部门负责）。新、改、扩建涉及大宗物料运输的建设项目，原则上不得采用公路运输。

积极开展多种形式的宣传教育，普及大气污染防治的科学知识，不断增强全社会大气污染防治意识。受各地城市规模、产业结构、工业企业活动水平状况和污染物扩散条件等影响，大气污染物浓度呈现区域性差异。

加强规划布局，新建小区按需配套设置满足生活需求的餐饮功能用房，餐饮功能用房应同时规划建设专用烟道。采取禁限行等措施，限制高排放船舶使用，鼓励淘汰使用20年以上的内河航运船舶。关停城市建成区大气重污染企业13家，异地搬迁3家，清理整顿涉气散乱污企业1041家，淘汰落后产能和过剩产能涉及企业391家。（市生态环境局、市科技局牵头，市发改委、市交通运输局、市气象局等参与）6、加强大气应急能力建设。

（市公安局、市生态环境局、市经信局负责）推进船舶更新升级。大力淘汰炉膛直径3米以下燃料类煤气发生炉。新建项目禁止配套建设自备燃煤电站。工业占GDP比重逐年下降，从2013年占全市GDP的41.2%下降到2017年的36.3%。

禁止建设生产和使用高挥发性有机物含量的溶剂型涂料、油墨、胶粘剂等项目。细颗粒物（PM2.5）[2]浓度为42微克/立方米，较2013年下降40%。

严格落实国家16部委《关于利用综合标准依法依规推动落后产能退出的指导意见》，到2020年，15每年淘汰落后和过剩产能涉及企业100家以上。PM10和PM2.5的主要排放来源较为一致，扬尘源和固定燃烧源分担率最大，分别占比44.9%、34.4%和27.9%、30.0%，其中固定燃烧源主要来自非金属建材、金属冶炼和纺织业等炉窑的排放。

（市农业农村局牵头，市生态环境局参与）3、实施矿山治理。推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和油改气的老旧燃气车辆。（市财政局牵头，市发改委、市生态环境局、市交通运输局、市农业农村局、金华银保监分局等参与）严格执行环境保护税制度。全市风电总装机容量达到11.7万千瓦，污染物排放总量进一步降低。（市建设局牵头，市经信局参与）2、强化道路扬尘治理。开展多部门联合执法专项行动。

推进农业氨（NH3）污染治理，年测土配方施肥面积提高到313.7万亩，年推广商品有机肥提高到10万吨。加强能源消费总量和能源消费强度双控。

配强蓝天保卫工作领导小组办公室力量，进一步加强对打赢蓝天保卫战的统筹、协调、推进能力。对符合条件的新能源汽车免征车辆购置税，继续落实对节能、新能源车船减免车船税的政策。

近年来，金华市O3污染有一定改善，但部分县市O3浓度有逐年上升的趋势。总体上，空气质量改善幅度居全省前列。

（市生态环境局牵头，市发改委参与）2、优化产业结构与布局。到2020年，全市工业涂装和包装印刷行业VOCs排放量减少50%以上，化工行业减少45%以上，纺织印染行业减少40%以上，合成革、木业、制鞋等行业减少30%以上。NOx排放主要为移动源和固定燃烧源，移动源贡献率为62.0%，固定燃烧源贡献率为23.6%，主要来自非金属矿物制品业、表面喷涂等生产过程中工业炉窑的使用。推进机动车排气管理平台建设，3建成机动车排气检测机构23家、检测线124条。

非道路移动机械管理空白，大量高排放的挖掘机、推土机、铲车等施工机械污染严重，使用油品质量难以管控，管理机制亟待规范完善。推进脱硫脱硝和除尘设施建设，燃煤热电机组全部建成脱硫、脱硝和高效除尘设施，兰溪浙能电厂4台240万千瓦大型燃煤机组和4家燃煤热电厂完成超低排放改造。

（市生态环境局牵头，市市场监管局参与）推进老旧柴油车深度治理，具备条件的安装污染控制装置、19配备实时排放监控终端，并与交通运输、生态环境等有关部门联网，稳定达标的可免于上线排放检验。整治化工、涂装、合成革、纺织印染、印刷包装、化纤等涉挥发性有机物（VOCs）[4]重点行业企业322家，基本完成永康五金、东阳红木家具等区域性特色行业污染整治提升，挥发性有机物排放量大幅削减。

到2020年，完成重点领域臭气异味治理项目32个，基本消除垃圾生活废物臭气异味。到2020年，非水可再生能源电力消费占比有明显提高。

O3浓度主要受光化学反应、气象条件及区域传输等多因素影响，而且O3属于二次污染物，与其前体物NOx和VOCs之间的光化学反应为高度非线性过程。（市发改委牵头，市经信局、市生态环境局等参与）（四）移动源污染防治1、构建绿色交通体系，积极调整运输结构。全面实行密闭高效的生活垃圾收运方式。5.城乡面源污染有效控制。

施工单位因施工扬尘和建筑垃圾运输受行政处罚的，作为不良行为记录纳入浙江省建筑市场监管与诚信信息平台，情节严重的，列入建筑市场主体黑名单。积极推动公共绿地建设和单位绿化，全面排查城市裸露土地，做到能植尽植。

尽管近年来空气质量改善幅度一直走在全省前列，但是空气质量尚未全面达标，PM2.5下降的幅度逐年变窄，O3防治的拐点还未出现，与市民对优质空气质量的期盼还有一定的差距。强化餐饮单位油烟排放规范化整治，所有排放油烟的餐饮单位应安装油烟净化设施，并保持正常使用。

全面推进黄标车[5]淘汰工作，累计淘汰黄标车和老旧车[6]132362辆。2020年底，全面完成重点工业园区废气整治工作。